Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Италии 2013 годаJean-Eric VergneJean-Eric Vergne
Jean-Eric Vergne ⇄ Daniel Ricciardo
круг
+/-отрывJVDR
11 lap3:45.000 out lap1 lap3:25.000 out lap+20.000 +20.000 1
22 lap1:56.003 pit in2 lap1:43.057 pit in+12.946 +32.946 2
33 lap33:53.420 out lap3 lap32:24.026 out lap+89.394 +122.340 3
44 lap1:30.060 4 lap1:29.560 +0.500 +122.840 4
55 lap1:27.875 5 lap1:27.464 +0.411 +123.251 5
66 lap1:27.978 6 lap1:27.145 +0.833 +124.084 6
77 lap1:27.234 7 lap1:26.660 +0.574 +124.658 7
88 lap1:37.460 8 lap1:32.907 pit in+4.553 +129.211 8
99 lap1:26.720 9 lap20:03.307 out lap-1116.587 -987.376 1
1010 lap1:26.504 10 lap1:26.651 -0.147 -987.523 2
1111 lap1:33.795 pit in11 lap1:30.884 +2.911 -984.612 9
1212 lap18:07.424 out lap12 lap1:26.472 +1000.952 +16.340 10
1313 lap1:27.783 13 lap1:26.387 +1.396 +17.736 11
1414 lap1:27.588 14 lap1:34.524 pit in-6.936 +10.800 3
1515 lap1:26.922 15 lap10:14.940 out lap-528.018 -517.218 4
1616 lap1:26.588 16 lap1:27.219 -0.631 -517.849 5
1717 lap1:26.594 17 lap1:29.739 -3.145 -520.994 6
1818 lap1:32.936 18 lap1:26.748 +6.188 -514.806 12
1919 lap1:34.607 19 lap1:32.546 +2.061 -512.745 13
2020 lap1:26.155 20 lap1:27.328 -1.173 -513.918 7
2121 lap1:32.733 pit in21 lap1:30.949 pit in+1.784 -512.134 14
2222 lap5:28.510 out lap
2323 lap1:27.475
2424 lap1:27.971
2525 lap1:32.726 pit in
круг
+/-отрывJVDR
1. TOTAL Time1:32:58.0611:31:33.513+1:24.548 7 14
2. TOTAL Flying Laps17134
3. TOTAL Flying Laps Time25:08.4519:04.803+6:03.647
4. Av. lap time1:28.7321:28.062+0.671
5. Fast lap1:26.1551:26.387-0.232
6. Slow lap1:37.4601:32.546+4.914
7. TOTAL Pit/out Time1:07:49.6111:12:28.71+6:03.647
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Jean-Eric Vergne VS Daniel Ricciardo - П...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.